Reforma do Viaduto Antônio Amaro deve começar em outubro
A Tribuna
Deve começar em aproximadamente dois meses a obra de reforma e restauração do
Viaduto Antônio Amaro, que passa sobre a linha férrea, ligando o centro à região
mais alta da cidade, pela avenida Francisco Jalles. O valor inicial da obra é de exatos
R$ 3.722.529,84, mas como se trata de um pregão eletrônico do tipo menor preço,
onde vence a empresa que oferecer a proposta mais vantajosa para o município, o
valor deve cair consideravelmente. Os recursos são de Fonte 1, ou seja, oriundos do
tesouro do município. A abertura dos envelopes está prevista para as 9h30 do dia 31
de agosto.
O secretário de Obras, Manoel Andreo de Aro, explicou que o prazo de início do
serviço depende do fim do processo licitatório, que engloba algumas variáveis. Numa
situação ideal, a obra pode começar no início de outubro. “Se tudo transcorrer bem,
em 30 ou 40 dias, no máximo, já poderemos emitir a ordem de serviço. Entretanto,
projetos de alta complexidade, como esse, podem envolver recursos das empresas
concorrentes. São inúmeras situações que podem gerar essa contestação, seja antes,
no dia da abertura dos envelopes, ou depois. As empresas concorrentes podem
questionar o processo, o contrato, a planilha, a habilitação de outra concorrente e
vários outros fatores e isso aumenta o prazo para análise desses questionamentos e o
fim do processo licitatório”.
A vencedora deve realizar os serviços de Reforma e Restauração do Viaduto Antônio
Amaro, com fornecimento de materiais/equipamentos e mão de obra, por tempo
determinado.
Entre os serviços estão proteção, reparo e recuperação estrutural com aplicação de
argamassa industrializada, pintura de proteção de estrutura de concreto utilizando
verniz, pintura de proteção de estrutura de concreto utilizando hidrofugante e
estabilização de talude com solo grampeado, aplicação de selante nas juntas e
execução de reparos no concreto com aplicação de selador líquido.
INTERDIÇÃO
Segundo o secretário, todo o cronograma foi elaborado pensando-se em realizar o
menor número de interdições de tráfego possível, afinal trata-se de uma das mais
importantes artérias viárias do município, por onde passam milhares de veículos todo
os dias. “O seu cronograma é em torno de 12 meses. Elaboramos dessa forma para
conseguirmos não ter interrupções com tempos muitos extensos. Conseguiremos
fazer com interrupções apenas momentâneas. Depois da obra, teremos de volta o
viaduto inteiramente liberado para o tráfego”.
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